Hubei在该国建造了第一个零碳运输走廊，投资了50辆新的能源重型卡车，每年可

Hubei Daily News（记者Dai Hui，通讯员Yang Yong，Zhang dandan，Zhou Xin）于8月15日，上海 - 昌平高高速公路的哨声强劲，Yichang Toll站很强，50次Dongfg新能量的绿色能源重型卡车被扔进了Yichang Mine。充电2小时后，磷酸盐矿石可以通过磷酸盐的连续运行8小时来满载这批“电力强人”。单车每年可以将碳泄漏减少约60吨，从而创建“零碳矿山运输走廊”的第一部分。 3月，运输部和其他10个部门发出了“建立运输和能源整合的指南意见”，该意见清楚地建议加速条件，并开发零排放货物。基于一般情况，Hubei Communications Investment Group基于一般情况，并捕获其专业平台Hubei Chudao氢气技术行业发展有限公司，作为CORE，并加速了新的能量干线Logistik，绿色建筑工地和冷链运输的布局。新型重型卡车在矿山中的大规模应用是该集团促进“运输能源”并发展绿色能源生态系统的主要步骤。 近年来，该国“双重碳”的目的加速了，运输业作为能源消耗和碳释放的主要领域，始于绿色转化的新机会。为了应对采矿运输领域的“重载且复杂的工作条件”的疼痛点，传统的能量车辆难以满足所有需求 - PURE电动汽车受电池容量的限制，并且远处的运输需要频繁补充。问题，湖北交流的投资提供了一种方案和能源解决方案，湖北河经保证了绿色采矿和需求方案，以及Dongfeng的CommercIAL车辆提供高级新能源设备。构建了具有高效且协调的矿业电动电力 - 氢气的运输生态系统。 Chudao Hydrogen Energy Company的JUN，一位副总经理表示，将来，它将继续在不同情况下促进新的能源重型卡车的大量应用，以创建一个更好，环保的现代逻辑系统。