
去年11月1日正式离开广州后,“ Snow Dragon 2” Icebreaker航行了7个月前往现在。作为回报 - 在整个旅程中,“ Snow Dragon 2”采取了哪些路线,完成了哪些活动?
“ Snow Dragon 2”电动机驱动器Chen Donglin:我们的纬度在南纬度为64度50分钟。在浮冰区,炎症的波浪显然很大,约2.5米。完全到达清澈的水区域将需要另一个时间。离开冰区后,通常认为它穿过西风带。
肖·齐明(Xiao Zhimin)上尉说,“雪龙2”(Snow Dragon 2)进行的第41次南极任务几乎分为5个飞行部分,每个飞行部门的基本活动都不同。
上尉“雪龙2”小柴:第一部分去年从诺比布尔1的广州出发,前往南极洲打破冰块并驾驶“雪龙”并完成交付中山站的材料和工作人员。它于去年12月初离开了中山。第二部分是从中山站到罗斯海,打破冰,带领“扬山”船,然后前往秦林站。 12月下旬,材料和工作人员完成后,我们前往新西兰的利特尔顿港。
“ Snow Dragon 2”的第三部分是在今年1月9日前往Littleton Harbour的海洋玩家,并于今年3月中旬完成与Amundsen Sea和Ross Sea有关的海洋运营活动。然后,他回到了新西兰的利特尔顿港,然后再次旋转。
第四部分,Theantarctic Ocean对罗斯海的联合检查始于3月下旬。 4月19日,罗斯海检查任务完成了,“ Snow Dragon 2”正式从南极洲返回,并开始了第五部分。
在整个旅程中,“ Snow Dragon 2”首先创建了许多人,包括FIR“雪龙”的ST转移和装载以及南极秋季海洋的第一次操作。
“ Snow Dragon 2” Xiao Zhimin上尉:整个旅程离开中国返回中国,我们的总旅程超过40,000海里,越过6个活泼的空气带,总持续时间超过7个月。这是中国南极检查历史上最长的单身任务。