WEISU高速金属的山东地区的建设继续前进

9月24日，在WEISU高速铁路的山东地区，来自中国铁路第14局的建筑人员进行了40米建筑的倾倒40米建筑，由Anqiuwen River Super Bridge（无人驾驶飞机照片）支撑。 9月24日，倒了所有40米的简单支撑，倒入了Wei（Fang）和Su（Qian）高速金属的Anqiuwenhe超级桥梁。项目承包商占据了建设期和节点，并继续促进施工。 WEISU高速铁路是北京高速铁路辅助渠道的组成部分。主线约为399公里，设计速度为每小时350公里。 9月24日，新华社Zheng的照片Zheng Zheng，第14位铁路局的WEISU高速金属的山东地区，第14局建筑工人正在倾倒40米建筑，仅由AN的光束支撑Qiuwen River Super Bridge（无人机照片）。 Zheng Zheng摄影，新华社，9月24日在WEISU高速金属的山东区域开发，中国铁路第14局的建筑人员提供了40个月的Anqiuwen River Super Bridge的支持。 Zheng Zheng摄影，新华社，9月24日在WEISU高速金属的山东区域开发，中国铁路第14局的建筑人员提供了40个月的Anqiuwen River Super Bridge的支持。 Zheng Zheng摄影，新华社，9月24日在WEISU高速金属的山东区域开发，中国铁路第14局的建筑人员提供了40个月的Anqiuwen River Super Bridge的支持。 9月24日，摄影新闻局的Zhun Zheng Zheng，第14局第14局建筑工人携带40米的CON仅由Anqiuwen River Super Bridge（无人机）射线支撑的策略结构。新华社记者Zhu Zheng摄